Los codos convencionales aportan gran flexibilidad a las líneas de transporte neumático pero son la causa de dos problemas principales: desgaste por erosión y degradación del material. Si el material transportado es muy abrasivo, como es el caso del cemento, un codo convencional puede fallar en cuestión de horas.

Los codos esféricos INGESOA® ayudan a reducir la erosión y la degradación de las partículas gracias a la expansión del aire a una sección mayor. Esta expansión reduce la velocidad del aire y en consecuencia la velocidad de impacto contra la pared del codo. El régimen turbulento dentro de los codos esféricos es tan importante que incluso si la velocidad desciende por debajo del valor mínimo de transporte del material, la línea de transporte no se bloquea.

Debido a este impacto de las partículas contra las paredes del codo y al régimen turbulento, se produce una pérdida de presión en los mismos. Las partículas que salen del codo se encuentran a una velocidad inferior a la de entrada, por lo que tienen que reacelerarse. La mayor parte de la pérdida de presión se debe a esta reaceleración hasta la velocidad terminal de transporte, y se produce en el tramo recto de tubería que sigue al codo. Por esta razón los Codos Esféricos INGESOA® poseen el tramo de salida reforzado con hormigón para evitar el desgaste excesivo.